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AdBlue® 210 Liter Fass, hochreine SCR-Harnstofflösung geeignet für alle Fahrzeuge mit Dieselmotoren der SCR-Technologie. AdBlue® 210 Liter Fass - hochreine SCR (selective catalytic reduction, SCR) Harnstofflösung für Abgasnachbehandlung nach ISO 22241-1 AdBlue® ist der Markenname einer speziellen Harnstofflösung mit der technischen Bezeichnung „Harnstoff AUS 32“ zur Abgasnachbehandlung bei Dieselmotoren. Die Flüssigkeit wird durch das Lösen von hochreinem Harnstoff, auch Carbamid genannt, in demineralisiertem Wasser synthetisch hergestellt. Der Harnstoffanteil liegt dabei nach den ISO-Normen 22241-1 bis 4 bei 32,5% (31,8 – 33,2).

Ideal für viskose Medien, Rühren über Distanzen

Entwicklung u. Herstellung einer Kühlscheibe für hoch energetische Anwendungen; ca. 100 Einzelteile wurden aus Kupfer präzise gefertigt u. in einem Prozess effizient und dicht vakuumgelötet. Die Kühlscheibe besteht aus sauerstofffreiem Kupfer mit angelöteten Edelstahl-Anschlüssen. es gibt jeweils einen getrennten Vor- und Rücklauf. Der Außendurchmesser ist ca. 200 mm und di Höhe beträgt ca. 40 mm. Ähnliche Ausführungen in unterschiedlichsten Losgrößen gerne auf Anfrage.

Durch die Regelung der Kondensattemperatur wird im Zylindertrockner immer der optimale Trocknungsgrad erreicht: REGELUNG DER KONDENSATTEMPERATUR Das Atmoset SMT regelt die Restfeuchte des Gewebes mit Dampf beheizten Zylindertrocknern. Über die Abweichung der Kondensattemperatur von einem eingestellten Sollwert wird unmittelbar der zur Trocknung notwendige Energiebedarf errechnet. Die Heizleistung wird warenabhängig optimiert. Das Atmoset SMT ermöglicht einen stabilen und effektiven Trocknungsprozess. Unabhängig von Gewicht der Ware oder der Bahngeschwindigkeit wird immer der optimale Trocknungsgrad erreicht. PRODUKT HIGHLIGHTS - Stabiler und effektiver Trocknungsprozess - Leicht nachrüstbar - Einfache Montage KUNDENNUTZEN - Optimierte Energiebilanz - Energieeinsparung - Erhöhte Prozessreproduzierbarkeit

Die Zuluftverteilung wird durch die integrierten „Thermovent-Mischluftverteiler“ unterstützt, um eine stetige Reduzierung der Zuluft-Ausblastemperatur zu erreichen. Der „Thermovent-Mischluftverteiler“ wurde speziell für dezentrale Heizungs- und Lüftungssysteme entwickelt und trägt dazu bei, die Energiekosten deutlich zu minimieren. Das Luftverteilersystem, mit zwei eingebauten Niederdruck-Axialventilatoren für die geregelte Beimischung von Sekundärluft in den Zuluftstrom, nutzt vorhandene Prozesswärme. Durch die spezielle Anordnung der Axialventilatoren am „Thermovent-Mischluftverteiler“ wird über die erzielte Injektorwirkung der Hauptluftstrom des direkt beheizten Warmlufterzeugers mit dem Sekundärluftstrom gemischt. So wird am Zuluftverteiler die Temperatur des Zuluftstroms erheblich verringert und damit eine um bis zu 50% geringere Differenztemperatur zur Raumtemperatur erzielt. Vor allem bei hohen Hallen wird durch die reduzierte Aufheiz-Differenztemperatur der thermische Auftrieb vom Boden zum Dach, deutlich gesenkt. Die Differenztemperatur vom Boden zum Dach liegt zwischen 0,1°K und 0,4°K pro Steigmeter.

innoPAD®_2L (150g/300g/450g) ist eine hitzereflektierende Wärmeschutzmatte. Das Laminat besteht aus einem alukaschierten Preoxvlies. Enge Platzverhältnisse, Leistungssteigerung, motornahe Komponenten, Abgasnormen und weitere Trends in der Aggregatentwicklung verursachen zunehmend "hot spots" durch Hitzestrahlung. innoPAD®_2L (150g/300g/450g) ist eine hitzereflektierende Wärmeschutzmatte. Das Laminat besteht aus einem alukaschierten Preoxvlies. Die anwendungsspezifische Anpassung der Schutzhülle ermöglicht eine einfache Installation in allen Produktionsphasen und bietet gezielten, effizienten Hitzeschutz.

Unwuchttoleranz-Überschreitungen werden sofort erkannt und damit Folgeschäden (z.B. teure Spindelreparaturen) vermieden. Funktionsprinzip: Ein Schwingungssensor (Fühler) wird am Spindelstock platziert. Befestigung wahlweise über Magnetfuß oder angeschraubt. Dieser Sensor erfasst die durch Unwucht entstehende Schwingung. Ein Drehzahlsensor (optisch, magnetisch oder induktiv) erfasst pro Spindelumdrehung einen Impuls und ermittelt die Drehzahl. Mit dem Drehzahlsensor-Signal wird die Unwuchtmessung so gefiltert, dass nur die Spindel-Unwucht gemessen wird. Damit kann das Messergebnis nicht durch Fremdeinflüsse verfälscht werden.

Kavität bzw. Hohlwellenleiter zur Übertragung elektromagnetischer Wellen zum Beispiel in Teilchenbeschleuniger; Eingesetzt im Ultrahochvakuum. Die Baugruppe besteht aus 11 verschiedenen Kupfer- und Edelstahlbauteilen. Sehr präzise Anforderungen an die Toleranzen, Oberflächengüten und Dichtheit für das Ultrahochvakuum.